поиска на warning.dp.ua
  

 

ПОСОБИЕ ДЛЯ АДЕКВАТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ

ВОДИТЕЛЬ И ГАИ
в правовом государстве
с просторов интернета
(ч.2 - практика)


  • ПАМЯТКА ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПОЯСНЕНИЙ К ПРОТОКОЛУ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ ПО ДЕЛАМ О СОЗДАНИИ АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКИ
  • ПАМЯТКА ПО ПОВЕДЕНИЮ ВОДИТЕЛЯ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ АДМИНПРОТОКОЛА И ВЫНЕСЕНИЮ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СОТРУДНИКОМ ГАИ НА МЕСТЕ
  • ЖАЛОБА ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ВЫШЕСТОЯЩЕГО СУДА НА ПОСТАНОВЛЕНИЕ СУДА ПО ДЕЛУ О СОЗДАНИИ АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКИ
  • ХОДАТАЙСТВО В СУД ПО ДЕЛУ О СОЗДАНИИ АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКИ
  • ПАМЯТКА ПО ЗАЩИТЕ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ, ВЫНЕСЕННОГО ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ФОТОФИКСАЦИИ НАРУШЕНИЙ ПДД
  • ПАМЯТКА ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПОЯСНЕНИЙ К ПРОТОКОЛУ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
  • ТЕКСТ ТЕЛЕГРАММЫ В СУД С ПРОСЬБОЙ ПЕРЕНЕСТИ ЗАСЕДАНИЕ СУДА НА ДРУГУЮ ДАТУ
  • ЖАЛОБА НА ИЗЪЯТИЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ
  • ПАМЯТКА ПО ДЕЙСТВИЯМ ВОДИТЕЛЯ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ АДМИНПРОТОКОЛА ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВЛ ПРОЕЗДА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ
  • ЖАЛОБА НА НЕПРИНЯТИЕ СОТРУДНИКАМИ ГАИ МЕР ПО НАРУШЕНИЮ ПДД ПЕШЕХОДАМИ ИЛИ К РЕГУЛИРОВАНИЮ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ СО СПЛОШНЫМ ПОТОКОМ ПЕШЕХОДОВ
  • ЖАЛОБА НА НЕЗАКОННЫЙ ОБЫСК ИЛИ ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  • ЗАЯВЛЕНИЕ ПРОКУРОРУ ПО ФАКТУ НЕЗАКОННОГО ОБЫСКА (ОСМОТРА) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  • ЗАЯВЛЕНИЕ В ПРОКУРАТУРУ ПО ФАКТУ БЕСПРИЧИННОЙ ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  • ЖАЛОБА НА БЕСПРИЧИННУЮ ОСТАНОВКУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  • ПОЯСНЕННЯ ЩОДО ВІДСУТНОСТІ ТИМЧАСОВОГО РЕГИСТРАЦІЙНОГО ТАЛОНА
  • КООРДИНАТЫ
Ни в коей мере не рекомендуется пользоваться данным пособием мажорам, отморозкам, “важным”, тем, кому уступают дорогу согласно правила “трех Д” (Дай Дорогу Дураку), тем, кто любит кататься в пъяном виде и иным асоциальным личностям.

Цель этого пособия - дать возможность отстоять свои права Водителям, когда инспектор в сложившейся дорожной ситуации по причине неадекватности некоторых Законов Украины и/или в свою корысть пытается совершить действия по обвинению в правонарушении, игнорируя требования Закона о милиции, в частности требование о предупреждении нарушений.

 
НИКТО НИ ЗА ЧТО НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ: НИ СОСТАВИТЕЛЬ, НИ ИСТОЧНИКИ.

ВСЕ ПРАВА ПРАВА ПРИНАДЛЕЖАТ ТЕМ, КОМУ ПРИНАДЛЕЖАЛИ И ДО ВЫПУСКА ПОСОБИЯ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ В КОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЯХ

ИНТЕРНЕТ, 2009

 
В обеих частях пособия использованы материалы из многих источников. К сожалению я, т.е. составитель этого пособия, не могу вспомнить принадлежность каждого материала к конкретному источнику. Однако, я укажу те, о которых помню:

vvlaw.com.ua mylaw.com.ua pdd.ucoz.ua

forum.2108.kiev.ua/index.php?&showtopic=29207

yurradnik.com.ua/yurforum/index.php?action=topic&id=11099

talk.lg.ua/index.php?showtopic=76020

Еще раз предупреждаю - я непроводил никакого юридического анализа материалов!

Используя данный материал - вы действуете на свой страх и риск!

Рекомендую поделиться в безвозмездном порядке этими материалами со своими знакомыми. Не следует воспринимать все написанное как “отмазку” тем, кто умышленно нарушает ПДД. Каджый раз перед прочтением повторяем:

“Обязуюсь уважать других участников дордвижения и Закон! Да здравствует водительская солидарность!

 

ПАМЯТКА ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПОЯСНЕНИЙ К ПРОТОКОЛУ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ ПО ДЕЛАМ О СОЗДАНИИ АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКИ

На что обращать внимание в тексте протокола и обстоятельствах происшедшего:

Имелись ли реально участники дорожного движения, которым роздана опасность или препятствие; какие именно действия они предприняли, и были ли их действия резкими; указаны ли их данные в протоколе об административном правонарушении в качестве потерпевших или свидетелей

Что писать в пояснениях к админпротоколу в зависимости от указанных обстоятельств:

Викласти, у разі незгоди із самим порушенням, свої аргументи про цю незгоду.

Учасників дорожнього руху, яким ніби-то було створено аварійну обстановку, насправді не було, аварійна обстановка нікому не створювалася, різкої зміни швидкості або напрямку руху, інших заходів для забезпечення безпеки ніхто не вживав; Даних осіб, яким ніби-то була створена аварійна обстановка, у протоколі не вказано (на момент пред’явлення мені протоколу), незважаючи на те, що відповідно до КпАП України такі особи є свідками або потерпілими, й у разі їх наявності (яка є обов’язковою, якби була дійсно створена аварійна обстановка) їх дані повинні бути вказані у протоколі на підставі ст..256 КпАП, без цього протокол є невідповідним вказаній нормі закону і не може бути розглянутий.

ПАМЯТКА ПО ПОВЕДЕНИЮ ВОДИТЕЛЯ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ АДМИНПРОТОКОЛА И ВЫНЕСЕНИЮ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СОТРУДНИКОМ ГАИ НА МЕСТЕ

При действующем порядке вынесения постановлений сотрудниками ГАИ нет смысла в признании своей вины в каком бы то ни было административном правонарушении.

Вы имеете право подать свои объяснения по сути нарушения. В обязательном порядке пишите все свои аргументы, почему Вы несогласны с виновностью в нарушении, в графе, предназначенной для своих объяснений.

Обязательно требуйте указать свидетелей, в том числе и пассажиров своего автомобиля, которые могут подтвердить Вашу невиновность. Если сотрудник ГАИ отказывается их фиксировать под любыми предлогами (в том числе потому, что это якобы «заинтересованные лица»), сами вписывайте их в свои объяснения. Свидетелем может являться любое лицо.

В обязательном порядке проследите, чтобы в незаполненных графах протокола стояли прочерки, во избежание дальнейших дописок.

Сотрудник ГАИ обязан Вам выдать на месте копию протокола, а если на месте выносится постановление об административном правонарушении – и копию постановления. Проследите, чтобы данные совпадали с оригиналом протокола, включая данные самого сотрудника, составившего протокол и/или постановление.

В протоколе в своих пояснениях (если места для них не хватает на бланке, можете писать пояснения на отдельном листе, но в обязательном порядке отметив в протоколе, что объяснение на отдельном личте прилагается) впишите, если сотрудник ГАИ имеет право выносить за данное нарушение постановление на месте, что вину не признаёте, согласно ст.268 КоАП Украины просите отложить рассмотрение дела, т.к. имеете право воспользоваться помощью адвоката, а также желаете представить документы, характеризующие личность (а при необходимости и другие доказательства).

Соблюдение этих правил позволит в дальнейшем успешнее защищаться в суде, а также обжаловать (в том числе и в судебном порядке) постановление, если оно выносится непосредствено сотрудником ГАИ на месте нарушения.

ЖАЛОБА ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ВЫШЕСТОЯЩЕГО СУДА НА ПОСТАНОВЛЕНИЕ СУДА ПО ДЕЛУ О СОЗДАНИИ АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКИ

Если в отношении Вас вынесено постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.122 КоАП Украины, и особенно если этим постановлением Вы лишены права управления транспортными средствами, то такое постановление необходимо обжаловать. Пусть Вас не смущает, что в самом постановлении указано: обжалованию не подлежит. Это означает, что всего лишь отсутствует апелляционный порядок обжалования. Однако, согласно ст.294 КоАП, указанное постановление может быть отменено председателем вышестоящего суда или опротестовано прокурором. Поэтому вполне возможна подача жалобы именно с такой целью.

В тексте жалобы подставьте свои данные, данные вынесенного в отношении Вас постановления и данные нарушения, в котором Вас признали виновным (удалив помеченное мелким шрифтом), внимательно изучите выделенные цветом абзацы, оставьте в тексте те, которые относятся к Вам и обстоятельствам Вашего дела. По возможности соберите характеризующие документы - характеристику с места работы или жительства, в которой, в частности, желательно указание на то, что Вы являетесь аккуратным водителем, и что управление автомобилем необходимо для работы, а также, если такие обстоятельства есть, то и на наличие находящихся на иждивении детей или престарелых родственников, особенно тех, кто страдает какими-либо забеолеваниями, в результате чего необходимы поезки в медицинские учреждения, и пр. Эти обстоятельства желательно также подтвердить и другой документацией (медицинской, справкой о составе семьи и пр.)

Эти документы необходимо приложить к жалобе. Также к ней должна быть приложена копия постановления суда, заверенная печатью суда.

Документы необходимо отправить заказным письмом с уведомлением о вручении либо курьерской почтой на адрес апелляционного суда, либо подать в канцелярию апелляционного суда, проследив за тем, чтобы они были зарегистрированы, а на втором экземпляре жалобы была поставлена отметка с номером входящего документа. После чего необходимо ждать ответа за подписью руководства апелляционного суда.

Голові Апеляційного суду _________________

(підставити назву суду)

_______________________________________ (підставити свої прізвище, ім’я, по батькові)

__________________________________________ (підставити свою адресу)

На постанову судді ______________________________________ суду

(підставити назву суду та прізвище, ініціали судді)

Від „____”_____________200__р. (підставити дату)

У справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст..122 ч.4 КпАП України

СКАРГА.

Зазначеною постановою мене визнано винним у тому, що ніби-то „___”_________200__р., (підставити дату) керуючи автомобілем ________ держ.№ ___________ (підставити дані транспортного засобу) на ____________________ (підставити місце), _____________________________, (підставити суть порушення, яке ніби-то мало місце, і за яке складено адмінпротокол, наприклад, „проїхав перехрестя на заборонний сигнал світлофора”, або „виїхав на смугу зустрічного руху”, або „не надав перевагу пішоходам, що рухалися нерегульованим пішохідним переходом”, тощо, змусивши _____________ (підставити наявні у протоколі дані про учасника руху – автомобіль чи пішохода) різко змінювати швидкість або напрямок руху, чим створив аварійну обстановку. За це порушення до мене застосовано адміністративне стягнення у вигляді ______________________ (підставити вид та розмір адміністративного стягнення).

Зазначена постанова суду не відповідає закону, матеріалам та обставинам справи з таких підстав.

Ніяких перешкод або небезпеки пішоходам не створювалося. Незважаючи на те, що пішоходи рухалися по пішохідному переходу, визнати мої дії порушенням вимог ПДР неможливо з таких підстав. У момент наближення мого автомобіля до переходу пішоходи не знаходилися на переході, вони вийшли на перехід вже у момент перетину мною переходу. Між тим, як у відповідності до п.18.1 ПДР, обов’язок водія зменшувати швидкість та при необхідності зупинятися, щоб надати дорогу пішоходам, виникає виключно у випадку, якщо у момент наближення до переходу на ньому вже перебувають зазначені пішоходи.

Окрім того, цей обов’язок виникає не щодо будь-яких пішоходів, які знаходяться на переході, а тільки тих, яким створюється перешкода чи небезпека. П.1.10 ПДР дає визначення цих понять, але, по-перше, тільки для водіїв транспортних засобів, і сумнівно, чи можуть вони взагалі застосовуватися для пішоходів. По-друге, для того, щоб вважати, що пішоходам створено перешкоду або небезпеку, є необхідним, щоб вони були змушені змінювати напрямок або швидкість руху. І щоб ця зміна була саме вимушеною, тобто без неї існувала реальна небезп